esp eng deu por fra pol it el tr ro lt
Language

Yolculuk

Amaç

Image

Motosiklet üzerinde dünya etrafında bir tur, imkansız görünen hayallerin imkansız olmadığını kanıtlarcasına...

Başlangıç ve Bitiş Tarihleri

Başlangıç: 22-Ara-2003 , Buenos Aires, Arjantin
Varış: 18-Nis-2009, Buenos Aires, Arjantin

Rakamlarla Yolculuk

   
 Ülkeler 40
 Yolculuk zamanı 64 ay (5.4 yaşında)
 Kilometre 86.900 km
 Benzin 3.608 Lt.
 Lastikler 13
 Yağ değişimi 57
 Gemiler/Feribotlar/Vapurlar 42
İstatistikler

Gustavo'nun Hikayesi

Image

"Ahh!, para ve zamanınızın olması ne kadar güzel!!", bu gezi esnasında tanıştığımız kişilerden sıklıkla duyduğumz cümlelerden biri. "Sizde olan zaman bende de olsa...., ben de bunu yapardım...", şeklinde devam eder genelde.

2003 yılında, Buenos Aires'de öğrenciliğim ve işim devam ederken ben de aynılarını söylerdim. İnsan nasıl motosikletle dünya turu atmak için zaman ve para ayarlayabilir ki? İmkansız görünüyor!

Ancak ilham bir tesadüfle geldi. Her şey, üniversitemin kış tatilinde Río de Janeiro'ya olan kısa yolculukla başladı. "Bir kaç gün kafa dinlemeye ihtiyacım var", diye düşündüm.

O zamanlar Honda Transalp 600cc bir motosikletim vardı ve uzun mesafe için pek iyi durumda değildi. Pistonları ses yapıyor ve yavaş bile gitsem su kaynatıyordu. Motorumu en uygun haline getirmek için oldukça fazla paraya ihtiyacım vardı.

Çabuk bir çözüm aradım: ayrılış tarihimden 5 gün önce küçük bir 125cc motosiklet satın aldım, ikinci el ama iyi durumdaydı. Biraz da şansla bana hiçbir mekanik problem çıkarmadı. Üzerine basit deri çantalar, rüzgar camı ve gerekli olan her şeyi ekledim. Bir gün öncesinde hazırdı: 22 Aralık 2003.

"20 gün içinde geleceğim!" dedim aileme. " Mikrobiyoloji kitaplarımı da yanıma aldım böylece geri geldiğimde sınavı geçebilirim!", veterinerlik eğitimimin yarısını bitirmiş ve bilgisayar yöneticisi olarak çalışıyordum.

"Bu küçük motosikletle nereye kadar gidebilirim ki? Bu kadar yolu kaldırabilecek mi? Biraz ileride köşede dağılıp kalacak mı?", Otoyola ilk çıktığımda aklımdan bunlar geçiyordu. Bu duyguyu her zaman hatırlayacağım; Bir çok belirsizlik, endişe ve korku içinde, iki tekerlek üzerinde evden uzağa ve daha uzağa sürmek...

Birkaç hafta sonra, Brezilya'da:

"Bu hayallerime kavuştuğum an..." dedim telefonda aileme. "Sadece eve dönmeye yetecek kadar param var, ancak bunu yaparsam, tekrar yola çıkmak için uygun zaman asla gelmeyecek. Bunu nasıl yapacağımı bilmiyorum, büyük bir motosikletim yok, uygun durumda değilim, kıyafetlerim, ekipmanlarım, GPS'im, vize ya da param yok, ancak Avusturalya'ya gideceğim, bu motosikletin üzerinde!"

Ve her şey böyle başladı. Basitçe, bir şeyi gerçekten istiyor ve yorulmadan onun için uyaşıyorsanız, istediğiniz her şeyi gerçekleştirebilirsiniz.

Elke'nin Hikayesi

Image

"Bir, iki, üç, 50'ye kadar hızlan... ve... FRENLER!!" Gerçek bir motosiklet üzerindeki ilk dersim, Barcelona'nın endüstri bölgesi. La Garota üzerinde oturuyorum, arkamda da Gustavo yönergeleri bana bağırıyor. "El sınavını" geçmeden endüstri bölgesinden çıkamıyorum. Her birkaç saniyede Gustavo elini yukarı kaldırıyor ve benim bunu dikiz aynamdan beş saniye içinde görüp doğrulamam gerekiyor.

"Araba kullanırken hiç dikiz aynalarına bakmaz mısın?" diye söyleniyor Gustavo. Elbette bakarım, ancak araba kullanırken aynı anda zilyon tane şey düşünmek zorunda olmuyorum. İki elimi ve iki ayağımı koordine etmeyi başarmak tüm sabahımı aldı. Panik yapmaya başlıyorum. Sadece beş gün daha.

Birkaç gün önce dünya turunun kalan kısmında Gustavo'ya katılma kararı aldım. Coşku içerisinde, bazı sponsorlara bana bir motosiklet için sponsor olmak ilgilerini çeker mi diye eposta yolladık. Buna rağmen durum tamamen imkansız görünüyordu... birkaç gün sonra telefonum çaldı ve telefondaki Giovanni Celli: "Hangi rengi tercih edersiniz" diye sordu. Kulaklarıma inanamadım. Artık kendime ait bir motosikletim vardı.

Gustavo beş gün sonrası için Mallorca'da bir rally'e davetliydi. Barcelona'daki PhD eğitimimi bitirmeye ve geziye başlamaya kararlıydım. Değerli zamanı boşa harcamak istemiyordum.

Kimse bir şeyin farkına varmamalıydı. Bu benim sırrım, büyük planımdı. Sorular, telaşlar, endişeler ve iyi niyetli tavsiyeleri duymak istemiyordum. Ben bile bu tercihim üzerinde düşünmek istemiyordum, bir an korku içine düşersem fikrimi değiştirebilirdim. İçimden bir ses trenimin geldiği ve ona binmenin tamamen bana bağlı olduğunu söylüyordu, her ne kadar bu beni delicesine korkutsa da.

"Milton" için alüminyum kutuların tamamlanmasına beş gün kalmıştı (Milton, gelecekteki yoldaşım için seçtiğim isimdi), kutuları bağlayacak, her şeyi paketleyecektik... her akşam sürüş için pratik yapıyordum. Bunların tümü gizlilik içinde devam etmeliydi - alüminyum kutuları ve ikinci çift motosiklet botlarını sakladık... geri sayım başlamıştı. Beş gün sonra herkes öğrenecekti. O günü sabırsızlıkla bekliyordum, gizliliğin sonu, ancak bunun yanında artık geri dönüş olmadığını da biliyordum. Aylık eğitimim bitti, sıcak yatağımı bıraktım, eski arkadaşlarımla bir akşam geçirdim...ama bunun yanında günlük işkencem alarmlı saat, uzun mesai saatleri ve uzun zaman önce evde gibi hissetmeyi bıraktığım yerden de kurtuluyordum.

Elbette ki çalışmaya devam etmeliydim. İnsanlar şaşkınlık içerisinde "Ne iş yapıyorsun?" diye sormalarına rağmen. Para artık gökten yağabilirdi. Ancak artık yollarda çalışıyorum. Internet, ekmekten sonra bulunmuş en büyük icat.

Hayattaki her şey, karşınıza çıkan sorulara kendi seçeneklerinizle verdiğiniz cevaplarla oluşur. Bir çoğu, iyi yönetilen bir apartman gibi avantaj ve dezavantajlarıyla bir hayat tercih eder, sabit gelir ve indirgenmiş boş zaman. Biz yollarda geçen bir hayat seçtik, tüm eşsiz deneyimleri, belirsizlikleri ve zorluklarıyla. Bu bizim tercihimiz.

Harita: Dünya
World World World
Güney Amerika
Bayrak Arjantin Arjantin, 22-Ara-2003
3 gün, 1.438 km
Bayrak Brezilya Brezilya, 25-Ara-2003
230 gün, 19.462 km
Bayrak Venezuela Venezuela, 11-Ağst-2004
61 gün, 4.853 km
Bayrak Kolombiya Kolombiya, 11-Kas-2004
39 gün, 1.113 km
Orta Amerika
Bayrak Panama Panama, 19-Ekim-2004
93 gün, 4.781 km
Bayrak Kosta Rika Kosta Rika, 20-Şub-2005
25 gün, 2.333 km
Bayrak Nikaragua Nikaragua, 17-Mar-2005
6 gün, 624 km
Bayrak Honduras Honduras, 23-Mar-2005
1 gün, 186 km
Bayrak El Salvador El Salvador, 24-Mar-2005
7 gün, 355 km
Bayrak Guatemala Guatemala, 31-Mar-2005
42 gün, 2.150 km
Bayrak Belize Belize, 12-May-2005
1 gün, 505 km
Kuzey Amerika
Bayrak Meksika Meksika, 13-May-2005
138 gün, 5.771 km
Avrupa
Bayrak İspanya İspanya, 28-Eyl-2005
282 gün, 12.602 km
Bayrak Portekiz Portekiz, 16-Ara-2005
19 gün, 1.757 km
Bayrak Andorra Andorra, 23-Tem-2006
1 gün, 70 km
Bayrak Fransa Fransa, 22-Tem-2006
55 gün, 3.020 km
Bayrak Belçika Belçika, 08-Eyl-2006
5 gün, 788 km
Bayrak Lüksemburg Lüksemburg, 10-Eyl-2006
2 gün, 155 km
Bayrak Hollanda Hollanda, 27-Eyl-2006
7 gün, 720 km
Bayrak Danimarka Danimarka, 08-Kas-2006
4 gün, 1.020 km
Bayrak Almanya Almanya, 04-Kas-2006
291 gün, 4.064 km
Bayrak Polonya Polonya, 26-Tem-2007
267 gün, 2.746 km
Bayrak Çek Cumhuriyeti Çek Cumhuriyeti, 18-Nis-2008
1 gün, 359 km
Bayrak Avusturya Avusturya, 19-Nis-2008
5 gün, 255 km
Bayrak Slovakya Slovakya, 24-Nis-2008
1 gün, 101 km
Bayrak Macaristan Macaristan, 25-Nis-2008
3 gün, 523 km
Bayrak Slovenya Slovenya, 28-Nis-2008
1 gün, 96 km
Bayrak Hırvatistan Hırvatistan, 28-Nis-2008
1 gün, 863 km
Bayrak Bosna Hersek Bosna Hersek, 04-May-2008
1 gün, 20 km
Bayrak Montenegro Montenegro, 06-May-2008
3 gün, 373 km
Bayrak Sırbistan Sırbistan, 09-May-2008
1 gün, 24 km
Bayrak Kosova Kosova, 09-May-2008
1 gün, 158 km
Bayrak Makedonya Makedonya, 10-May-2008
2 gün, 213 km
Bayrak Yunanistan Yunanistan, 12-May-2008
16 gün, 808 km
Asya
Bayrak Türkiye Türkiye, 28-May-2008
42 gün, 2.962 km
Bayrak İran İran, 09-Tem-2008
20 gün, 1.304 km
Bayrak Hindistan Hindistan, 29-Tem-2008
60 gün, 1.843 km
Bayrak Nepal Nepal, 27-Eyl-2008
17 gün, 831 km
Okyanusya
Bayrak Avustralya Avustralya, 18-Kas-2008
102 gün, 2.477 km
Güney Amerika
Bayrak Brezilya Brezilya, 28-Oca-2009
73 gün, 2.168 km
Bayrak Arjantin Arjantin, 11-Nis-2009
7 gün, 1.009 km

©2007 RE-MOTO - Hayallere Yolculuk - Motosiklet ile Dünya Turu